11月30日（rì）10时06分，由（yóu）集团公司参建的郑州市轨道交通6号线一期工程东北段（duàn）开始（shǐ）初期运营！
6号线（xiàn）一期工程东北段是6号（hào）线一期西段的延伸线，起于冯湾站，止于（yú）清（qīng）华附中站，线（xiàn）路长度约26.4公里，设车（chē）站18座。由（yóu）集团公司承建的（de）（小（xiǎo）营站—清华附中站）土建施工项（xiàng）目（mù）共包含“两站两区间”，“两站”为清（qīng）华附（fù）中站、金融（róng）岛（dǎo）西站；“两区间”为小营（yíng）站-金融岛西站区（qū）间、金融岛西站-清华（huá）附中站（zhàn）区间（含区（qū）间风（fēng）井（jǐng）），双向区（qū）间线路总长（zhǎng）7600余米。
清华附（fù）中（zhōng）站共（gòng）地下三层双柱三跨（局部单跨）结构，地下一（yī）层（céng）为站厅层（céng），地下二层（céng）为（wéi）设备层，地（dì）下（xià）三层（céng）为（wéi）站台层。本站（zhàn）运用菱形整列和镂空形态的大小变化塑造纯（chún）粹的空间，菱形内圈的线路（lù）色点缀空间色彩，托梁和两侧墙面使用（yòng）铝板和网版（bǎn）叠加的形（xíng）式增（zēng）加层次感，以功能为（wéi）主，简洁标准、模块化的手法体现现代地铁的设计语言。
金融岛（dǎo）西站共地下两层（céng），地下（xià）一层为站厅层，地下二层（céng）为站台层（céng）。本站强调（diào）天墙一体化中跨个性塑造的（de）结构形式，在边跨做标（biāo）准框架形（xíng）态，运用体块（kuài）元（yuán）素分割与灯光（guāng）的搭配体现轻（qīng）巧（qiǎo）感、现代感，中跨扶梯上方做特性处理，炫彩的围合形式突破以往车站形态便于站点个（gè）性（xìng）化（huà）的表（biǎo）达，柱面不（bú）锈钢（gāng）材质的强对比塑（sù）造（zào）一个时尚、灵动的（de）地下空间。
自2021年（nián）4月（yuè）中旬（xún）进场施工（gōng），项（xiàng）目部提前策划（huá）、科学组织、精（jīng）心（xīn）施工，先后克服疫（yì）情、洪（hóng）水、盾构（gòu）长距离穿越北龙湖、复杂管线迁改（gǎi）、多（duō）次交通（tōng）疏散（sàn）等各（gè）种不利条件，提前完成了各项工作，为6号线一期工程东北段（duàn）的顺利通车奠定了坚实（shí）的基础。
通过（guò）对项目重难点的（de）层层突（tū）破，先后取得各类成果（guǒ）20余项；荣获河南（nán）省智慧工地（dì）三星（xīng）项目、郑州市智能建（jiàn）造试（shì）点项目、河南（nán）省工（gōng）程质量标准（zhǔn）化（huà）示范工（gōng）地、河南省建设工程项（xiàng）目安（ān）全生产标准化工地、河南省建设（shè）工（gōng）程项目（mù）管理成果等多项荣誉，以“严谨务实（shí），卓越高效”的企业精（jīng）神，进一步提升了（le）集（jí）团公司（sī）在（zài）轨道交通领域的品牌影响力。
精（jīng）细管（guǎn）理，每（měi）建（jiàn）必精。十多年间，从已（yǐ）经投入（rù）运营（yíng）的郑州（zhōu）市轨道交通1号线（xiàn）、2号线、3号线、4号线、5号线、郑许线、城郊线（xiàn），再到初期（qī）运营的6号线一期（qī）东（dōng）北（běi）段，集（jí）团（tuán）公司始终以行动诠释“构建完美（měi）空间，共享幸福生活”的企业（yè）使命。未来，我们将继续传承发扬“市政铁军”精神（shén），为城市的发（fā）展（zhǎn）建设不断贡献（xiàn）力量！
