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京沙快速VIII标段率先完(wán)成沥(lì)青混凝土铺(pù)装作业(yè)
时(shí)间:2008-08-29 点击:1605次

    本网讯:在(zài)集团领导的大(dà)力关心和支持下,经过项目(mù)部全体员工(gōng)的连续奋战,京沙快速通(tōng)道二环(huán)支路(lù)——北三环路段Ⅷ标(biāo)段率先8月25日完成(chéng)了沥青混(hún)凝土的铺装(zhuāng)作业, 为京沙快速通(tōng)道早(zǎo)日通车开(kāi)了好局(jú)。

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    沥青铺(pù)设前,项目经理汪红卫以及(jí)技术部(bù),工程(chéng)部负(fù)责人认真研究确(què)定了(le)施工方(fāng)案,从(cóng)沥(lì)青配比到骨料级配均作(zuò)了严(yán)格要求,并在施工时到达现场监督指(zhǐ)挥施工(gōng)中的各个(gè)细节,对施工质量严格把关,。施工过程中(zhōng)天气条件恶劣,暴雨间(jiān)断(duàn)持续近10天,天气放晴路面温度(dù)升到40°C,但项目全体(tǐ)员工发扬特别能吃苦,特别能战(zhàn)斗的优良传统,克服(fú)困(kùn)难(nán),最终高标(biāo)准(zhǔn)提前完成(chéng)了该项施工作业(yè)。

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    本次施工所采用沥青为SBS改性(xìng)沥青,除仍然保持原有沥青防(fáng)水的(de)可靠性外,还大大地改善了沥青的低温脆性(xìng),保持了橡胶的弹性(xìng)、柔(róu)韧性、延展性、粘(zhān)附性、耐气候变化性等橡胶(jiāo)特征。

                                                               (第1项目部 供稿(gǎo))

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